Ny asfaltering av parkeringsyta vid bostadsrättsförening i Flogsta, Uppsala

Projektet gällde ny asfaltering av en större parkeringsyta vid en bostadsrättsförening i Flogsta, Uppsala och utfördes under 2026. Föreningen behövde en jämn och hållbar yta med förbättrad avrinning och tydlig linjemarkering efter flera år av sprickbildning, sättningar och återkommande vattenpölar. Arbetet omfattade fräsning av befintlig beläggning, byte och justering av bärlager samt utläggning av nytt bär- och slitlager, följt av linjemålning.

Genomförande och arbetsmetod

Arbetet inleddes med etablering på plats, avstängning av området och tydlig skyltning för boende och besökare. Den befintliga asfalten inventerades och provtogs där det fanns misstanke om tjärasfalt, och massorna sorterades och transporterades till godkänd mottagning. Slitlagret frästes bort över hela ytan för att skapa en jämn och bärig yta att arbeta vidare på. Mjuka och sättningskänsliga partier schaktades ur, geotextil lades ut för att separera och stabilisera, och nytt bärlager av krossmaterial lades och packades med vält för att nå önskad bärighet. Dagvattenbrunnar rensades och höjdsattes, och lutningar justerades så att vattnet leddes mot brunnar och rännor.

Efter färdig markberedning lades ett nytt bärlager av asfalt ut som bas för slitlagret. Utläggningen skedde med asfaltläggare och efterföljande vältning i flera pass för att uppnå rätt densitet och jämnhet. Slitlagret lades därefter med noggrann kontroll av temperatur och packning för att säkerställa god livslängd och slitstyrka. Kallskarvar och anslutningar mot befintliga ytor förseglades med bitumenemulsion för att förhindra inträngning av vatten. Längs kanter monterades och återställdes betongkantstöd där det behövdes för att rama in ytan och skydda beläggningen.

När asfalten hade svalnat målades parkeringsrutor, handikapplatser och körpilar med trafikgodkänd färg. Antalet platser och deras bredd följde föreningens önskemål och gällande måttstandard. Slutstädning utfördes, och arbetsområdet öppnades etappvis för att minimera störningar. Egenkontroller, mätningar av lutningar samt fotodokumentation sammanställdes och överlämnades till styrelsen. Resultatet gav en jämn, tålig och estetiskt sammanhållen parkeringsyta som avledde vatten effektivt och underlättade snöröjning och skötsel. Hela uppdraget genomfördes under 2026 enligt upprättad tidplan, och boendes tillgänglighet hanterades genom tydlig information och planerade avstängningar.

Vad ingick

  • Rivning och fräsning av befintlig asfalt samt bortforsling
  • Justering av bärlager, utläggning av geotextil och packning
  • Höjdsättning av dagvattenbrunnar och återställning av kantstöd
  • Utläggning av nytt bär- och slitlager samt linjemålning

Material

Material Mängd
Asfalt slitlager ABT 11 ca 40 ton
Asfalt bärlager AG 22 ca 60 ton
Bärlagergrus 0–32 mm ca 150 ton
Geotextil N2 ca 900 m²
  1. 1

    Planering, avstängning och etablering

    Arbetsområdet spärrades av, tidsplan kommunicerades till boende och maskiner samt material ställdes upp enligt arbetsmiljö- och säkerhetskrav. Befintlig beläggning dokumenterades, och provtagning samt sortering av massor genomfördes.

  2. 2

    Markberedning och beläggning

    Slitlagret frästes bort, undermåliga partier schaktades ur och geotextil samt nytt bärlager lades och packades. Nytt bärlager och därefter slitlager asfalterades med korrekt temperatur och packningsgrad, och fogar förseglades med bitumenemulsion.

  3. 3

    Linjemålning och överlämning

    Parkeringsrutor och symboler målades, området städades och öppnades etappvis. Egenkontroller och fotodokumentation överlämnades till styrelsen, och eventuella justeringar åtgärdades innan slutlig godkänd besiktning.

Så här hjälptes bostadsrättsföreningar med parkeringsytor 2026

Kunder fick snabb återkoppling, tydliga tidplaner och rekommendationer för material och dimensioner som passade deras trafikmängd och underhållsbehov. Platsbesök genomfördes, ytor mättes upp och en konkret åtgärdsplan togs fram som minimerade störningar för boende.

Under genomförandet hanterades avstängningar, logistik och samordning med sophämtning och leveranser. Kommunikation sköttes löpande med utsedd kontaktperson i styrelsen, och egenkontroller samt fotodokumentation sammanställdes vid avslut.

  • Återkoppling skedde snabbt och tydligt
  • Platsbesök genomfördes och åtgärdsplan togs fram
  • Kvalitetskontroller och dokumentation överlämnades
  • Massor hanterades miljöriktigt och säkert
  • Tidplan hölls och störningar minimerades

Kontakta oss idag!